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StyleShare Top ※ javaScriptを有効にしていないとIndexが展開できませんのでご注意ください News 2009/02/17 StyleEditor が 0.1.1 にアップデートされました。 2009/02/10 StyleEditor 0.1.0 がFenrirのLabにおいて公開されました。 お知らせ 2009/02/12 暫定的なファイルアップローダーを設置しました。 iframeを利用していますが、文字コードの違いによりページ下部に文字化けした広告が表示されてしまいますので、専用のスタイルファイルをインストールしたのちにご利用ください。2009/02/10 StyleEditorのLab公開に伴い、StayleShare for Sleipnirを公開しました。 一部のページ(注)をのぞき、基本的にはどなたでも編集できるようになっています。 Wiki管理者は最低限の管理しか致しませんが、要望等ありましたならばStyleShare@BBSのほうへお願いいたします。注：一部のページにおいて、コードをエスケープして記述したページを編集しようとして開くと、エスケープした部分が元に戻ってしまう、また、メニューにおいてはレイアウト等が崩れてしまうなどの制限があるためやむを得ず編集不可に設定してあるページがいくつか存在します。そのようなページにおいて何か追加したい等の要望がありましたならBBSの方へお願い致します。
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n4vd4
https://w.atwiki.jp/gtavi_gta6/pages/285.html
ラピッドGT （Rapid GT） ラピッドGT （Rapid GT）詳細データ ステータス（無改造車） 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ シャーシ エンジン マフラー ボンネット ライト 損害／窃盗の阻止 スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 画像PS3 参考過去作 モデル 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア スポーツカー デュボーシー ラピッド GT 敏速な・快速 2ドア 2人 FR 速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 アストンマーティン・V8ヴァンテージアストンマーティン・dbs 有り Non-Stop-Pop FM 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 不可 可 メインのみ PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 非売品 $132,000 売却不可 $79,200 $1,650 PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 不可 可 PS4 ／ Xbox One ／ PC ステータス（無改造車） Top Speed（最高速度） 309km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*1) 4.1秒 Braking（100-0km/h制動時間） Traction（駆動力） 解説 流線形の2ドアスポーツクーペ。ルーフ展開機能を持たない通常バージョン。 ラピッドGT2とトップスピードは同一だが、加速時間で0.4秒勝っている。 また、エグゼンプラーはこの車両の4ドア型。性能面ではこちらにも勝っている。 アストンマーティン・V8ヴァンテージをモデルにしているものの、フロントの形状が異なるため前面は独自色が強い。後部はかなりモデルに似ている。 前作GTAIVにはアストンマーチンDB9をモデルとした同じくデュボーシー製のSUPER GT という車が登場していた。本車はモデルチェンジか新型なのだろう。 スポーツカーカテゴリの中で最もアンダーステア傾向が強く、特に高速域で顕著。 しかしブレーキ性能が非常に高く、それなりのスピードが出ている状態でもピタッと止まれる。 加速性能も高く、初心者が行いがちな「コーナリング中にアクセルをベタ踏み」する操作をしてしまうと簡単にスピンしてしまうほど。 トラクション性能も良好であり、ちょっとした段差で車体が跳ねてリアが滑り始めても容易に復帰できる。 ドリフトの挙動がマイルドで扱いやすく、操作感はフトに似ている。 強いアンダーステアとクセの強い操作感、状況・状態に合わせたブレーキ操作とアクセル操作、さらには荷重移動のコントロールなど、レースでは乗り手を選ぶ車。 インテリアは高級スポーツカータイプ。 2016年9月12日アップデートで、この車の先祖だと思われるラピッドGTレトロが追加された。 ラピッドＧＴは、最高級漂う洗練されたイギリスのスーパーカーです。 この国の人々と同様に傲慢で階級主義的なところはありますが、卑下する必要はありません。 （「Legendary Motorsport」の解説文） 入手場所、出現場所 オフライン 夜間に下記の場所に行くとドラッグレースが開催されており、そこで奪うことが可能。他にもラピッドGT2、スラーノ、ガントレットが出現する。目的の車が無かった場合は、スタートして行った2台を追いかけ、ゴール地点まで行くと近くに停められていることがある。スタート地点・ゴール地点共に付近にいる数人が武器を持っているため、車を奪おうものなら激しい銃撃戦になる。アイテム一覧のアサルトショットガン も参照。 PS4/XBOXOne/PC版のみ、町中でカスタム済みのものが出現する。 オンライン 上記の場所に時間帯に関係なくいる。 オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。 上記のカスタム済みのこの車が湧くことがある。 改造費用 ロールケージを組み込めるが、シートは変わらずタコメーターもつかない。 通常ロールバーの色にはサブカラーが適応されるが、この車はホワイトで固定(*2)。コメットと同じ。 スポイラーの内訳がラピッドGT2と違うが名前だけで中身は同じ。走り屋風に出来るが、何かと乏しい。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $325 $1,000 アーマー強化20% $1,625 $7,500 アーマー強化40% $4,062 $12,000 アーマー強化60% $6,500 $20,000 アーマー強化80% $11,375 $35,000 アーマー強化100% $16,250 $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $325 $1,000 ストリート・ブレーキ $6,500 $20,000 スポーツ・ブレーキ $8,775 $27,000 レース・ブレーキ $11,375 $35,000 シャーシ シャーシ 【2種】 費用 オフライン オンライン ロールケージなし $350 $700 ロールケージとシャーシアップグレード $550 $1,100 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード：レベル1 $2,925 $9,000 EMSアップグレード：レベル2 $4,062 $12,500 EMSアップグレード：レベル3 $5,850 $18,000 EMSアップグレード：レベル4 $10,887 $33,500 マフラー マフラー 【2種】 費用 オフライン オンライン マフラー（標準装備） $130 $260 チタン・マフラー $375 $750 ボンネット ボンネット 【2種】 費用 オフライン オンライン ボンネット（標準装備） $450 $1,600 カーボン・ボンネット $850 $3,000 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト（標準装備） $200 $600 HIDライト $1,000 $7,500 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 補償済み フル補償プラン スポイラー スポイラー 【3種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $6,000 ローレベル・スポイラー $750 $7,050 カーボン・ウイング $950 $10,000 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション（標準装備） $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $325 $1,000 ストリート・トランスミッション $9,587 $29,500 スポーツ・トランスミッション $10,562 $32,500 レース・トランスミッション $13,000 $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $1,625 $5,000 ターボチューニング $8,125 $50,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 PS3 フロント リア インテリア インテリア（ロールケージ換装時） デュボーシーのロゴ（フロント） デュボーシーのロゴ（リア） 参考 過去作 GTA4に登場したSUPER GT モデル アストン・マーティン V8 ヴァンテージ アストン・マーティン DBSblankimgプラグインエラー：ご指定のURLまたはファイルはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLまたはファイルを指定してください。
https://w.atwiki.jp/gtav/pages/285.html
ラピッドGT （Rapid GT） ラピッドGT （Rapid GT）詳細データ ステータス（無改造車） 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ シャーシ エンジン マフラー ボンネット ライト 損害／窃盗の阻止 スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 画像PS3 参考過去作 モデル 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア スポーツカー デュボーシー ラピッド GT 敏速な・快速 2ドア 2人 FR 速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 アストンマーティン・V8ヴァンテージアストンマーティン・dbs 有り Non-Stop-Pop FM 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 不可 可 メインのみ PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 非売品 $132,000 売却不可 $79,200 $1,650 PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 不可 可 PS4 ／ Xbox One ／ PC ステータス（無改造車） Top Speed（最高速度） 309km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*1) 4.1秒 Braking（100-0km/h制動時間） Traction（駆動力） 解説 流線形の2ドアスポーツクーペ。ルーフ展開機能を持たない通常バージョン。 ラピッドGT2とトップスピードは同一だが、加速時間で0.4秒勝っている。 また、エグゼンプラーはこの車両の4ドア型。性能面ではこちらにも勝っている。 アストンマーティン・V8ヴァンテージをモデルにしているものの、フロントの形状が異なるため前面は独自色が強い。後部はかなりモデルに似ている。 前作GTAIVにはアストンマーチンDB9をモデルとした同じくデュボーシー製のSUPER GT という車が登場していた。本車はモデルチェンジか新型なのだろう。 スポーツカーカテゴリの中で最もアンダーステア傾向が強く、特に高速域で顕著。 しかしブレーキ性能が非常に高く、それなりのスピードが出ている状態でもピタッと止まれる。 加速性能も高く、初心者が行いがちな「コーナリング中にアクセルをベタ踏み」する操作をしてしまうと簡単にスピンしてしまうほど。 トラクション性能も良好であり、ちょっとした段差で車体が跳ねてリアが滑り始めても容易に復帰できる。 ドリフトの挙動がマイルドで扱いやすく、操作感はフトに似ている。 強いアンダーステアとクセの強い操作感、状況・状態に合わせたブレーキ操作とアクセル操作、さらには荷重移動のコントロールなど、レースでは乗り手を選ぶ車。 インテリアは高級スポーツカータイプ。 2016年9月12日アップデートで、この車の先祖だと思われるラピッドGTレトロが追加された。 ラピッドＧＴは、最高級漂う洗練されたイギリスのスーパーカーです。 この国の人々と同様に傲慢で階級主義的なところはありますが、卑下する必要はありません。 （「Legendary Motorsport」の解説文） 入手場所、出現場所 オフライン 夜間に下記の場所に行くとドラッグレースが開催されており、そこで奪うことが可能。他にもラピッドGT2、スラーノ、ガントレットが出現する。目的の車が無かった場合は、スタートして行った2台を追いかけ、ゴール地点まで行くと近くに停められていることがある。スタート地点・ゴール地点共に付近にいる数人が武器を持っているため、車を奪おうものなら激しい銃撃戦になる。アイテム一覧のアサルトショットガン も参照。 PS4/XBOXOne/PC版のみ、町中でカスタム済みのものが出現する。 オンライン 上記の場所に時間帯に関係なくいる。 オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。 上記のカスタム済みのこの車が湧くことがある。 改造費用 ロールケージを組み込めるが、シートは変わらずタコメーターもつかない。 通常ロールバーの色にはサブカラーが適応されるが、この車はホワイトで固定(*2)。コメットと同じ。 スポイラーの内訳がラピッドGT2と違うが名前だけで中身は同じ。走り屋風に出来るが、何かと乏しい。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $325 $1,000 アーマー強化20% $1,625 $7,500 アーマー強化40% $4,062 $12,000 アーマー強化60% $6,500 $20,000 アーマー強化80% $11,375 $35,000 アーマー強化100% $16,250 $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $325 $1,000 ストリート・ブレーキ $6,500 $20,000 スポーツ・ブレーキ $8,775 $27,000 レース・ブレーキ $11,375 $35,000 シャーシ シャーシ 【2種】 費用 オフライン オンライン ロールケージなし $350 $700 ロールケージとシャーシアップグレード $550 $1,100 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード：レベル1 $2,925 $9,000 EMSアップグレード：レベル2 $4,062 $12,500 EMSアップグレード：レベル3 $5,850 $18,000 EMSアップグレード：レベル4 $10,887 $33,500 マフラー マフラー 【2種】 費用 オフライン オンライン マフラー（標準装備） $130 $260 チタン・マフラー $375 $750 ボンネット ボンネット 【2種】 費用 オフライン オンライン ボンネット（標準装備） $450 $1,600 カーボン・ボンネット $850 $3,000 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト（標準装備） $200 $600 HIDライト $1,000 $7,500 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 補償済み フル補償プラン スポイラー スポイラー 【3種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $6,000 ローレベル・スポイラー $750 $7,050 カーボン・ウイング $950 $10,000 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション（標準装備） $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $325 $1,000 ストリート・トランスミッション $9,587 $29,500 スポーツ・トランスミッション $10,562 $32,500 レース・トランスミッション $13,000 $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $1,625 $5,000 ターボチューニング $8,125 $50,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 PS3 フロント リア インテリア インテリア（ロールケージ換装時） デュボーシーのロゴ（フロント） デュボーシーのロゴ（リア） 参考 過去作 GTA4に登場したSUPER GT モデル アストン・マーティン V8 ヴァンテージ アストン・マーティン DBSblankimgプラグインエラー：ご指定のURLまたはファイルはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLまたはファイルを指定してください。
https://w.atwiki.jp/mtgflavortext/pages/6909.html
クメーナが不滅の太陽を手にすると、急流が川床から起き上がり滝が宙を舞った。 With Kumena in control of the Immortal Sun, the rapids rose from their riverbeds and the waterfalls took flight. イクサランの相克 【M TG Wiki】 名前
https://w.atwiki.jp/yukigino/pages/53.html
RAPID ARROWS ユニット名：RAPID ARROWS(ﾗﾋﾟｯﾄﾞｱﾛｰｽﾞ) リーダー：斧研 秀 曲傾向：テンポの速いノリの良い曲 テーマカラー：茶と緑・橙 やる気がある藤波 トキを中心にぼちぼち活動中。 普段の部活動の頻度はまちまちで部員で一緒に居る事は多くはない。 早口言葉のような曲が特徴。 各自パート分けをして歌うため、ソロパートが多い。 曲の一部の作詞を城 由葉が担当。 作曲や服など専門外の部分は他の部活に頼っている。 メンバー 斧研 秀 城 由葉 日下部 常樹 藤波 トキ
https://w.atwiki.jp/pathofexile12/pages/409.html
Rapid ExpansionはCrimson Jewelのユニーク 入手方法 詳説・特徴 関連リンク Rapid Expansion Crimson Jewel上限 2個半径 Medium (1200) (8-12)% increased Global Physical DamageグローバルPhysicalダメージが(8-12)%増加 With at least 40 Strength in Radius, Ground Slam has a 35% chance to grant an Endurance Charge when you Stun an Enemy範囲内に40以上のStrengthがある時、あなたがGround Slamで敵をスタンさせた時に35%の確率でEndurace Chargeを得る With at least 40 Strength in Radius, Ground Slam has a 50% increased angle範囲内に40以上のStrengthがある時、Ground Slamの角度が50%増加 Chitus began to aggressively expand his empire into neighbouring nations at great human cost. But for absolute power, there is no price that a Perandus won t pay. 入手方法 カード等のドロップ以外の入手方法 アイテム 必要数 備考 The Garish Power 4 The Eye of the Dragon 10 Arrogance of the Vaal 8 Jack in the Box 4 詳説・特徴 関連リンク 英wiki https //pathofexile.gamepedia.com/Rapid_Expansion Unique Jewel 一覧
https://w.atwiki.jp/kakumovie/pages/18.html
動画の落とし方まとめ youtubeの落とし方 youtube megauploadの落とし方 megaupload rapidshare落とし方 rapidshare mediafireの落とし方 mediafire sendspaceの落とし方 sendspace - -
https://w.atwiki.jp/styleshare/pages/16.html
About StyleShare ここはSleipnir用プラグイン、StyleEditorのスタイルファイルを共有するための Wikiです。 このプラグインの持つUIは、プログラミング支援用のIDE(統合開発環境)ライクになっていてとても多機能です。 付属のドキュメントだけでは使い方がよくわからない方のために、画像を多用して解説も作成してみました。 また、各自が作成したユーザースタイルを配布して共有していただけるように専用のページを設けてあります。 ファイルの登録法は多少煩雑ですが、Sleipnirユーザー同士で活用して頂けたらと思います。 ※注：フェンリル株式会社の公式ではありません。 現在、左メニューのテンプレート案およびSandBox、右メニューからアクセス出来るスタイルファイル配布ページはどなたでも編集可能です。 いずれはほとんどのページの編集権限を解放するつもりでいましたが、一部のページにおいてエスケープした文字が編集画面を開くと元に戻ってしまうという、このWiki特有の痛い仕様に遭遇してしまいましたので、ある特定のページにおいては編集できない場合があることをあらかじめご了承ください。 StyleEditorについて StyleEditorとは、Fenrir.incがフリーウエアとして提供している、高機能タブブラウザー、Sleipnir上でユーザースタイル作成（CSS編集）/適用環境を提供するプラグインです。 また、個人が作成したスタイルファイルを、オンライン上に公開する事で、共有することができる機能があります。 対応しているのはSleipnirのunicode版+IE7以上のレンダリングエンジン(Trident V以降)のみですので、Windows98/Me、ならびにGeckoでの利用はできません。 どういう物かを知るには、実際にインストールして見るのが早道なので、とりあえず下記リンクからStyleEditorをインストールしてみましょう。 [StyleEditorをインストール] インストール後にSleipnirを再起動して、この下のセル左下にあるuser.styleファイルへのリンクをクリックして、StyleEditor用のスタイルファイルをインストールします。 その後ページを最新の情報に更新すると、このページの下部に表示されていたGoogle Adsense広告が見えなくなっているはずです。2009/02/10現在、Cycloneと併用しているとスタイルが適用されないことを確認しています。 ※2009/02/12付けのCyclone 0.1.9にて対策がなされました。 この例では広告の非表示をして見ましたが、実際はもっと色々な事が可能になります。 HTMLを編集できるわけでは無いので、サイトの構造自体を書き換えることは出来ませんが、CSSを一部書き換えることによって、サイトの背景色や文字サイズ、文字色などを自分好みに「リデザイン」することが可能となります。 詳細は左メニューのStyleEditorドキュメント、およびStyleEditorの使い方を参照してください。 StyleShare 概要 このWiki内の各ページに現れるGoogle Adsense広告およびフッタに現れるWiki関連タグクラウド表示やWiki宣伝用エリア、さらには編集画面の邪魔な広告画像を非表示[display none]にします author：StyleShareOwner user.styleをインストール 広告非表示系：CSSリデザイン系 ※ 解説に使用している画像はStyleEditorのバージョンが0.0.6時点のものです。
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Hardware and Software 作成日 2007/09/17 H.Naito 更新日 2007/11/01 T.Kodama 全般 ServerApple DELL Fujitsu HP IBM / Lenovo NEC Personal ComputerApple DELL EPSON Fujitsu HP IBM / Lenovo NEC Panasonic SHARP Sony TOSHIBA Network (LAN etc...)CISCO LINKSYS NETGEAR Planex PrinterレーザープリンタCanon EPSON RICHO インクジェットプリンタCanon EPSON HP KeyBoard Mouse良いと思われる製品 悪いと思われる製品 ScannerCANON EPSON Hardware and Software 全般 Microsoft は、実はハードの方が出来が良い。ドライバもまあまあ。なのに OS とかは… BUFFALO（旧メルコ）の品質はとにかく悪い。某大手電気屋の販売員の話より。 玄人志向の実態は、BUFFALOなので、品質は自ずと分かるかと。 I-O DATAは、周辺機器としてはまあまあ。 恵安のHDDケースは、すぐ壊れるので、購入は勧められない。 HGSTの3.5inchHDDは、壊れる確率が高い。 HGSTの2.5inchHDDは、3.5inchと違って壊れにくい。と言うか、3.5inchが異常か？ あと、7200回転の2.5inchは、かなりお勧め。 Server Apple DELL Fujitsu HP IBM / Lenovo NEC Personal Computer Apple Mac mini や Mac Book の費用対効果は、実は高い。 とりあえず、素の状態で必要なアプリは大体そろっているので、変にアプリをそろえる必要がない。 マニュアルには期待しないこと。 DELL 安かろう・悪かろう。 安いと思うが、実はカスタマイズ次第では、他社の製品の方が安い場合も… EPSON DELLやHPよりはマシだが、安っぽい感じがする。 以外とカスタマサポートは良い。 Fujitsu カスタマーサポートを期待している一般人には良いかも。NECと甲乙付けがたい。 NECよりは奇抜なマシンを投入してくることもあるが、Sonyほど奇抜なモノは出てこない。 20世紀の頃は、NECに勝った反動か、安かろう・悪かろうになっていたが、最近の品質は普通かな。 以前は、キーボードの品質が最悪だったが、ここ数年はマシになってきた。 「世界の車窓から」のスクリーンセーバーは、ちょっと良いかも… NECほどではないが、マニュアルは読みやすいので、素人さん向けだな。 バンドルソフトが無駄に多いので、素の環境を求める人にはつらい。 HP DELLと大差無し。所詮は、元COMPACか… 米国での低価格PCの元祖 COMPAC と Hewlett-Packard がくっついた。 マニュアルは簡素で、分かりにくい。こんな商品売るな！ IBM / Lenovo 1981年に Windows PC の基礎を作った張本人。 ThinkPad600の頃(2000年の辺り)が頂点。以後、没落して身売り。 Lenovoに身売りした後は、他社と大差無し。 パーツレベルで入手が比較的容易なので、個人で修理可能。また、パーツリストや分解マニュアル等も入手可能。 元々ビジネス向けの展開が中心だったので、企業で使用している率が未だに高い（Panaに押され気味だがね）。 上記のような理由で、案外バンドルソフトが少ない。 ネットワークセレクタは、結構安定しているし、細かく設定出来、知っている限りは最優秀。 NEC カスタマーサポートを期待している一般人には良いかも。Fujitsuと甲乙付けがたい。 近年、Panasonicに対抗してビジネス市場に乗り出した（軽い・固い製品ね）。 マニュアルが、結構読みやすいので素人向けか。 バンドルソフトが無駄に多いので、素の環境を求める人にはつらい。 Panasonic 近年ビジネスパーソンに普及しており、軽い・固いがウリ。 国産を名乗るだけあって、金額が高い。 高いのは、余計なアプリが入っていないことも原因（要は広告アプリが無い）。 マイレッツ倶楽部で購入した方が、色々カスタマイズ出来るメリットがある。 マニュアルが大変しょぼいし、内容が薄い。これでは無い方がマシ。 ネットワークセレクタが、それなりに良いのだが、いまいち安定性に欠ける気がする。と言うか重い！ SHARP 昔は良かった… Intelと仲が悪いのか、一時Transmeta製のCPUをやたら採用し、最近はAMD。 液晶は良いが、それだけ。言い換えると、AQUOSをディスプレイにしてしまう方が良いかもしれない… サポートは、いまいち。あと、ちょっと高いよ！ マニュアルが読みにくい。あと無駄に多いので、勘弁してくれ！ これなら Pana の方がマシ。 バンドルソフトが NEC や Fujitsu ほどではないが多いので、素の環境を求める人にはつらい。 Sony Sonyタイマー内蔵！ 結構作りが安っぽいので、ケースが割れる等の被害が出ている。 たまーに奇抜なモノを出してくることがあるが、一般受けしない。 TOSHIBA 実は、IBMに次いでパーツレベルで入手可能。 アキバの（おでん缶で有名な）チチブ電機でパーツ購入可能。 マニュアルは、読みやすい方だと思う。 意外と個性的なハード展開。 バンドルソフトがNECやFujitsuほどではないが多いので、素の環境を求める人にはつらい。 Network (LAN etc...) CISCO 企業とかでは採用事例が多い。 GUIではなく、CUIで操作できるとか。また、その辺が資格とかに影響してくるらしい… LINKSYS 玄人好みらしい。 NETGEAR 玄人好みらしい。 Planex 安い。お手軽。 Printer レーザープリンタ Canon ドライバの作りは結構良く、安定して使用できる。 ハードの作りは結構良く、５年とか平気で保つ。 トナーが高い（1.5万とか…）。 細かい印刷設定が出来るので、マニアックな印刷が可能な機種も多い。 EPSON RICHO インクジェットプリンタ Canon 初期導入コストは、EPSONに比べて高い。 出力結果は、EPSONに比べてわずかに悪い（特に写真が）。 EPSONほどでは無いが、やはりインクが結構高い。 ドライバの作りは結構良く、安定して使用できる。 ハードの作りは結構良く、５年とか平気で保つ。 EPSON 初期導入コストは、Canonに比べて安い。 出力結果は、Canonに比べてわずかに良い（特に写真が）。 インクが結構高い。 ドライバがしょぼいので、その辺のトラブルが多い。 ハードの作りが甘いので、すぐ壊れる。 使用済みインクの回収を大手電気店でやっている。 HP 所詮、HP。 EPSON / Canon に比べると、印刷の品質は今一歩。 KeyBoard PFU の Happy Hackinh Keyboard は、好みが分かれる。 Microsoft のは、結構打ちやすい。 IBM の Space Saver II Keyboard (PS2版) は、すでに絶版だが、今のIBMには無いものがあった… NMB は、非常に打ちやすい。流石、日本が誇るベアリングメーカーだけはある。 親指シフトキーを使いたければ、自然と Fujitsu になる。 Mouse 良いと思われる製品 Microsoft Logitech（ゲーム等の激しくかつ繊細な動きに追従できる高い性能の製品有り） Apple 悪いと思われる製品 BUFFALO Scanner CANON EPSON